מקדם הבטיחות הוא היחס בין כושר העומס המקסימלי של מוצר לבין העומס העיצובי המדורג שלו.כאשר בודקים את מקדם הבטיחות, הוא בוחן בעיקר אם תיק ה-FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container) יכול לשאת מספר פעמים את התוכן המדורג שלו, לעמוד בהרמה חוזרת ונשנית, ואם יש תנאים חריגים עם התכולה או התיק, ואם יש כל נזק בחיבורים.מקדם הבטיחות נקבע בדרך כלל על פי 5-6 בתקנים מקומיים ובינלאומיים דומים.שקיות FIBC עם מקדם בטיחות של פי חמישה ניתנות לשימוש בטוח לתקופה ארוכה יותר.על ידי הוספת תוספים עמידים ל-UV, ניתן להרחיב את מגוון היישומים של שקיות FIBC, מה שהופך אותן לתחרותיות יותר.זוהי עובדה שאין עליה עוררין.
ישנן צורות שונות של חיבורים בין לולאות ההרמה לגוף התיק, כולל הרמה עליונה, הרמת תחתית והרמת צד, שכולם מחוברים בתפירה, ובכך הופכים את התפירה לחשובה למדי.תלוי אך ורק בחוזק הגבוה של לולאות ההרמה, בד הבסיס והתפרים עשויים שלא להגיע לחוזק מסוים, וזה לא יכול להבטיח את הביצועים הגבוהים הכוללים של תיקי ה-FIBC.שקיות FIBC נושאות בעיקר פריטים בצורת בלוק, גרגירי או אבקתי, ולצפיפות הפיזית והרפיון של התוכן יש השפעות שונות באופן מובהק על התוצאה הכוללת.בעת קביעת הביצועים של תיקי FIBC, חשוב לבצע בדיקות תוך שימוש במוצרים הקרובים ככל האפשר לאלו שהלקוחות מתכוונים לשאת.זה מה שכתוב בתקנים כ"מילוי תקן ספציפי לבדיקה", מה שמאפשר להתאים תקנים טכניים כדי לעמוד באתגרים של כלכלת השוק עד כמה שניתן.
זמן פרסום: 19 בינואר 2024